В закрытии дороги Иран-Армения заинтересованы третьи страны

Когда азербайджанские пограничники начали препятствовать въезду иранских автомобилей в Сюник, сначала обосновывали это тем, что якобы иранские машины перевозили грузы в Арцах.

Потом к этому прибавилась еще одна новая причина, мол, если азербайджанские машины, следуя из Нахиджевана через Иран, должны платить пошлины, то почему иранские машины не должны платить пошлины в той части Сюника, которая якобы является территорией Азербайджана?

Для многих обоснования Азербайджана носили логичный характер, а власти Армении трубили о том, что якобы этот кризис не связан с Арменией, а обусловлен сложными ирано-азербайджанскими отношениями.

Реакция Ирана стала довольно острой, когда азербайджанцы арестовали двоих иранских водителей. Иранцы обосновывали этот шаг Азербайджана подстрекательством третьих стран, словно имея информацию, которая неизвестна армянскому обществу. Однако все это раскрыли турецкие аналитики, открыто отметив, что на это решение азербайджанцев повлияла Анкара. И в качестве доказательства был приведен следующий аргумент: Турция предложила расширить свои коммуникационные связи с Ираном, привлекая к ним Пакистан.

В минувшую пятницу представители трех стран официально объявили о въезде первых пакистанских автомобилей в Стамбул. Они привезли с собой большое количество коммерческих товаров для их дальнейшего экспорта на европейский рынок. Пакистанские грузовые автомобили вышли из пакистанской столицы Исламабад 27 сентября, проехав через Иран в Турцию, пересекая территорию в более чем 5000 километров. По мнению аналитиков газеты Yeni Sabah, Турция пытается сделать Иран транзитной страной из Центральной Азии в Европу, стимулируя его потерять интерес к другим путям перемещения своих товаров в Европу. По убеждению турок, предоставив Ирану такую выгодную возможность, можно убедить его, чтобы он забыл дорогу Армения-Иран, фактически пытаясь отрезать Армению от оси "Север-Юг". По мнению турецких аналитиков, если ей это удастся, то Армения будет полностью зависеть от Турции и Азербайджана. Интересно, что эта точка зрения турецких аналитиков почти на 100% совпадает с позицией советника экс-президента США Дональда Трампа Джона Болтона, который также придавал важность тому, чтобы Армения развивала свои отношения по оси восток-запад.

Напомним, что Болтон также является одним из самых активных членов Ассоциации друзей Израиля. Сопоставляя все это, становится понятно, почему разгневался Иран особенно после того, как Азербайджан начал препятствовать движению иранских автомобилей между Арменией и Ираном в Сюнике.

Артак Акопян