В феврале специалисты EASA выявили в Комитете гражданской авиации ряд недостатков

8 Апрель, 2020 13:51

Դիտել նաև

Турция и Армения откроют авиасообщение 2 февраля Летчики российской авиабазы Эребуни приступили к полетам в сложных метеоусловиях в горах Армении Россия официально прекратила участие в Договоре по открытому небу Тебе не нужны государственные институты, тебе нужен хаос — Чагарян Пассажиропоток в двух армянских аэропортах за 9 месяцев превысил 1 млн 700 тыс. человек

Газета «Жоховурд» пишет со ссылкой на свои источники, что Комитет государственной авиации в действительности не смог пройти аудит со стороны Европейского агентства по безопасности полетов (EASA). В частности, по сведениям издания, аудит включает все – начиная от износа шин самолетов и заканчивая уровнем подготовленности пилотов. Изданию стало известно, что специалисты EASA в феврале провели аудит в Комитете гражданской авиации, в результате чего выявили ряд недостатков, которые превышают 50 страниц.

И поскольку Комитет не смог пройти аудит EASA, армянские авиакомпании, которые прошли отдельный аудит для осуществления пассажироперевозок в Европу, лишены права совершать эти полеты. И еще одно важное обстоятельство – единственная причина, по которой армянская авиация оказалась под контролем EASA, это «Тарон Авиа» и полеты авиакомпании в Болгарию в прошлом году.

Начальник управления летной годности Комитета гражданской авиации Карен Гюрджян в беседе с газетой «Жоховурд» заявил:

«Были зафиксированы некоторые недостатки, с частью которых мы не согласны. Процедура такая, они пишут нам, что это ваши недостатки. Теперь, мы с какой-то частью не согласны, мы отреагируем и отправим им ответ. Конечно, Комитет гражданской авиации не в черном списке»