Ու՞մ երեխաների կյանքի հաշվին եք Ռուսաստանի դեմ թշնամանում. Բագրատ Միկոյան Դու ո՞վ ես, որ որոշես՝ ով ինչպես պետք է ապրի․ Լևոն Քոչարյանը՝ Փաշինյանին ՊՆ-ն ինքնասպանությունների թվերը թաքցնում է. ինչո՞ւ է վիճակագրությունը գաղտնի. «Ժողովուրդ»
4
Կաթողիկոսի ու վեց սրբազանների գործով նոր դատավորը դիմել է Վճռաբեկ դատարան Դատարանը քննում է Գագիկ Ծառուկյանի կալանքը երկարացնելու հարցը Ինչ պայմանավորվեցին Պուտինն ու Փաշինյանը Բիշքեկում «Իմ «մեղքն», ըստ դատախազության, այն է, որ քաղաքական գործիչ եմ, ունեմ ընդդիմադիր հայացքներ»,- Անդրանիկ Թևանյան Աստված չանի Պուտինի ասածն իրականություն դառնա․ մղձավանջ է սպասվում․ Մանուկ Սուքիասյան ԵՄ–ին անդամակցելու Հայաստանի ցանկությունը շատ շուտով կվերանա. Սերգեյ Լավրով Հայաստանի արցախացման վտանգներն ու Անդրանիկ Թևանյանի բանտարկությունը Այս դատավարությունը պետք է դիտարկել որպես Հայաստանը աշխարհաքաղաքական կոնֆլիկտի տարածք սարքելու հերթական օղակներից մեկը. քաղաքագետ Գյումրու ռուսական ռազմաբազան վաղն էլ չի լինի Հայաստանում, եթե Երևանը շահագրգռված չէ դրա ներկայությամբ․ Պուտին (տեսանյութ) Հայաստանը նեոֆաշիզմի և պանթուրքիզմի կերակրասեղանին Պատերազմ Արցախում
Գագիկ Ծառուկյանի խափանման միջոցի վերաբերյալ որոշումը կհրապարակվի վաղը. Փաստաբանը մանրամասնում է Կաթողիկոսի ու վեց սրբազանների գործով նոր դատավորը դիմել է Վճռաբեկ դատարան Փաշինյանն Արևմուտքին բացի հակառnւuականnւթյnւնից որևէ առաջարկելու բան չունի. Մամիջանյան Քաղբանտարկյալ Վահագն Չախալյանի խափանման միջոցը փոխվեց տնային կալանքով Ու՞մ երեխաների կյանքի հաշվին եք Ռուսաստանի դեմ թշնամանում. Բագրատ Միկոյան Դատական նիստ՝ Բագրատ սրբազանի վերաբերյալ շինծու գործով Դու ո՞վ ես, որ որոշես՝ ով ինչպես պետք է ապրի․ Լևոն Քոչարյանը՝ Փաշինյանին Դատարանը քննում է Գագիկ Ծառուկյանի կալանքը երկարացնելու հարցը Փաշինյանը, իր խոսքից դատելով, գոհունակություն, հրճվանք և ցնծություն է ապրել՝ տեսնելով Գագիկ Խաչատրյանին )կտտանքների ենթարկելու կադրերը ՀՀ–ից 102-րդ ռազմաբազան դուրս բերելու պատրաստակամության մասին Պուտինի հայտարարությունը ուղերձ էր Փաշինյանին. քաղտեխնոլոգ ՊՆ-ն ինքնասպանությունների թվերը թաքցնում է. ինչո՞ւ է վիճակագրությունը գաղտնի. «Ժողովուրդ» Ինչ պայմանավորվեցին Պուտինն ու Փաշինյանը Բիշքեկում ՌԴ ռազմաբազան մեզ համար կենսական չէ, եթե որոշեն հանել, չենք առարկի. Նիկոլ Փաշինյան Փաշինյանի իշխանության շրջանի մուլտիսեփականատեր Նարեկ Նալբանդյանը ձեռք է բերել նաևՀրազդանի ցեմենտի գործարանը Փաշինյանը Եվրամիության հարցում էլի խաբել է. մաս 239. «Ժողովուրդ» «Իմ «մեղքն», ըստ դատախազության, այն է, որ քաղաքական գործիչ եմ, ունեմ ընդդիմադիր հայացքներ»,- Անդրանիկ Թևանյան «Հրապարակ»․ ՔՊ-ն կչեղարկի՞ ԵՄ-ին անդամակցության օրենքը Թուրքերն եկել են, որ տեսնեն, թե հայերին մորթելուց հետո, ինչ տնտեսություն են զավթելու Եթե Հայաստանը վիզաներ մտցնի, դա կլինի քայլ հենց Երևանի դեմ. Զախարովա Աստված չանի Պուտինի ասածն իրականություն դառնա․ մղձավանջ է սպասվում․ Մանուկ Սուքիասյան ԵՄ–ին անդամակցելու Հայաստանի ցանկությունը շատ շուտով կվերանա. Սերգեյ Լավրով Ստանձնած պարտավորությունները կատարելու ճանապարհին. «Փաստ» ԵԱՏՄ-ում ՀՀ անդամակցությունը կսառեցվի, Փաշինյանը քաղաքական կարգավիճակը կփոխվի. քաղաքագետ Դատավորը տեսնում է՝ մարդն անգիտակից պառկած է, ասում է, չէ, մարդը կարող է վազելով փախնի. Արա Ղազարյան Վեհափառ հայրապետի և եպիսկոպոսների գործով դատավոր Վահագն Մելիքյանը ցանկացած պահի կարող է հայտնվել մեղադրյալի աթոռին Հստակ է, որ Պուտինը երեկ հայտարարեց Հայատանում իշխանափոխության ռուսական վերջնախաղի մեկնարկը. Բալյան Հորս կալանավորել են, քանի որ Փաշինյանը դեռևս զիջումներ ունի անելու Ադրբեջանին․ Լևոն Քոչարյան Ողբերգական վթար Քուչակ-Ապարան ճանապարհահատվածում. նախնական տվյալներով՝ 5 հոգի մահացել են Հայաստանի համար «Ռուսական երկաթուղիների՝ իբր «տոքսիկ» լինելու մասին Նիկոլ Փաշինյանի հայտարարությունները որևէ կապ չունեն իրականության հետ. Օվերչուկ Իրանում ամերիկյան հարձակումների հետևանքով զոհվել է 19 մարդ

DGS-ի հետ փոխադրելը հարմար է

Այս կամ այն ապրանքի ներկրմամբ կամ արտահանմամբ զբաղվող հայ գործարարը մինչև հիմա իր բեռնափոխադրումը կազմակերպելու երկու տարբերակ է ունեցել․ կա՛մ նա համագործակցել է մեկ կամ մի քանի վստահելի ու հայտնի փոխադրողների հետ, որոնք հիմնականում եղել են խոշոր կազմակերպություններ, կա՛մ հետաքրքրվել է տարբեր փոխադրողների պայմաններով՝ փորձելով գտնել ավելի ցածր գնային առաջարկ։ Այսօր Ձեզ հարմար բեռնափոխադրողին գտնելու ընթացակարգը դարձել է շատ ավելի պարզ ու արագ DGS system-ի շնորհիվ։ Փլեյ մարկետում արդեն տեղադրված է համակարգի հիմնական տարբերակը:

Բեռնափոխադրումները մինչև DGS system մուտք գործելը
Եվ այսպես, բեռների փոխադրումը կազմակերպելու համար գործարարը կարող էր համագործակցել մեկ կամ երկու խոշոր բեռնափոխադրող կազմակերպությունների հետ։ Դրանք ունեն բարի համբավ, վստահելի են, տիրապետում են փոխադրման առանձնահատկություններին։ Բայց այս տարբերակն ունի մի շարք թերություններ․ գործող գների չիմացություն, ձևավորված հարաբերություններ, կոռուպցիոն ռիսկեր, մրցակցի բացակայությունից բխող փոխադրման ոչ մրցակցային գին, այնինչ մրցակցային շուկան թելադրում է մինիմալ գին։ Իհարկե գործարարն ունի երկրորդ տարբերակ ևս, նա կարող է աշխատել տարբեր բեռնափոխադրողների հետ՝ ավելի էջան գներով, բայց այս դեպքում էլ գործարարը ստիպված է լինում անընդհատ զբաղվել մեծ տեղեկատվության հավաքագրմամբ ու մշակմամբ, բացի այդ կան ծառայության որակի և պատասխանատվության ռիսկեր, վերահսկողության անհրաժեշտություն, իսկ արդյունքում՝ վատնված շատ ժամանակ և մարդկային ռեսուրս։ Այսպիսով, երբ համեմատում ենք խոշոր ու անհատ փոխադրողներին, ի՞նչ ենք տեսնում․ խոշոր ընկերությունն ունի խոշոր ինքնարժեք, այն ճանաչված բրենդ է, աշխատում է շատ պատվիրատուների հետ, բայց այս դեպքում կա մրցակիցների բացակայություն ու խոշորության սինդրոմ և արդյունքում՝ բարձր գին, ամբիցիաներ, ցածր ռիսկ, իսկ անհատ փոխադրողի դեպքում՝ ցածր ինքնարժեք, փոքրության սինդրոմ, քիչ պատվիրատուներ, մեծաքանակ մրցակիցներ, արդյունքում ունենք ցածր գին, հանդուրժողականություն, բարձր ռիսկ։ DGS system-ը առաջարկում է երրորդ՝ շատ ավելի արդյունավետ ու նորարարական տարբերակ, որը ներառում է բոլոր այդ առավելությունները և նվազեցնում թերություններն ու ռիսկերը։

Բեռնափոխադրումները DGS system մուտք գործելուց հետո

DGS system-ը բջջային երկու հավելված է․ DGS truck. Նախատեսված պատվիրատուների համար և DGS carrier՝ նախատեսված բեռնափոխադրողների համար։ Փլեյ մարկետում արդեն տեղադրված է համակարգի հիմնական տարբերակը :
Համակարգում արդեն գրանցվել են 1000-ից ավելի անհատ փոխադրողներ, և 240+ պատվիրատուներ։ ԵԱՏՄ տարածքում արտահանմամբ կամ ներկրմամբ զբաղվող գործարարը իր սմարթֆոնում ունենալով DGS truck հավելվածը կկարողանա վերահսկել ու կառավարել փոխադրման ռիսկերը՝ ապահովագրական գործիքների և ծրագրային լուծումների միջոցով։ Նա պետք է միայն գրանցվի և մուտքագրի բեռնափոխադրման պատվերը, որն անմիջապես կարտացոլվի 100-ից ավելի փոխադրողների մոտ։ Նրանք կուղարկեն իրենց առաջարկները և պատվիրատուն իրեն հարմար առաջարկն ընտրելու հնարավորություն կունենա։ Ի դեպ գնային առաջարկների ու փոխադրման այլ պայմանների մասին ծանուցումները պատվիրատուն ստանում է թե՛ հավելվածի, թե՛ էլ․ փոստի միջոցով։ Գնի հաստատումից հետո պատվիրատուն անմիջապես տվյալներ է ստանում վարորդի ու մեքենայի մասին։ Ի դեպ պատվերները համակարգում պահպանվում են, այսինքն, մյուս անգամ պատվերի կրկնվելու դեպքում տվյալներ մուտքագրելու կարիք չի լինի, անհրաժեշտության դեպքում կարելի է անել որոշ խմբագրումներ և ակտիվացնել առաջարկը։ DGS ծրագիրը աշխատում է ավտոմատ, դա հնավորություն է տալիս պատվերներ տալ և ստանալ պատասխան 24ժամ, շաբաթվա բոլոր 7 օրերին, իսկ փոխադրողների մեծ թիվը հնարավորություն է տալիս ունենալ նվազագույն գին։ Պատվիրատուն փոխադրման ընթացքին կարող է հետևել քարտեզով, բացի այդ նա անընդհատ ծանուցումներ է ստանում բեռի բարձման, սահմանակետերի անցման, բեռնաթափման փուլերում։ Համակարգը տրամադրում է նաև իրավաբանական խորհրդատվություն և օժանդակություն՝ ապահովելով տարբեր իրավիճակներում փոխադրողի և պատվիրատուի իրավունքների պաշտպանությոնը։ Ինչու՞ ավելորդ ռեսուրս ու ժամանակ վատնել, եթե կարելի է բեռնափոխադրումները կազմակերպել ավելի արագ ու հեշտ, դրանք դարձնել ավելի ապահով ու վերահսկելի DGS ծրագրի օգնությամբ, որի առավելություններն ակնայտ են․
• թափանցիկություն, ցանկացած պահի 24/7 ռեժիմով վերահսկման հնարավորություն,
• նվազագույն գին՝ շատ խաղացողների և աճուրդային գնագոյացման շնորհիվ,
• 24/7 ռեժիմով պատվերների կատարում և պատվերների բավարարման բարձր տոկոս
• օգտագործման պարզություն․ mobile և desctop ծրագրեր
• բեռնափոխադրումների գնահատում, որը կնպաստի ծառայությունների
որակի բարձրացմանը
• պատվերների պահպանում, որը թույլ է տալիս հաշված վայրկյանների ընթացքում, ցանկացած վայրից պատվեր փոխադրել,
• մինչև փոխադրման սկիզբը չեղարկման հնարավորություն,
• վերահսկելիություն,
• միջնորդների բացակայություն,
• իրավունքների պաշտպանություն։
Իմիջիայլոց , մայիս ամսից սկսած՝ Երևանից Կրասնոդար բեռնափոխադրումը արժեցավ 480 դոլար՝ 21 տոննա բեռնափոխադրման համար: Սա աննախադեպ ցածր գին է մեր պատվիրատուների համար: Գնագոյացման աճուրդային այս նոր գինը արդեն օրինաչափ է:


Մանրամասները ՝ https://www.facebook.com/dgssystems.am/

Հետևեք մեզ Telegram-ում
Հետևեք մեզ YouTube-ում
Websiite by Sargssyan
Հետևեք մեզ Facebook-ում https://www.facebook.com/zham.am.armenia/a>