Եվրոպայի Կրոնական Ազատության Ֆորում (FOREF). Հայ Առաքելական եկեղեցին հարձակման տակ է «Զեբրա», ցեխաթումբ, տրանզիտ (տեսանյութ) Ինչ է հայտնի Փաշինյան-Ալիև այսօր կայացած հանդիպումից․ մանրամասներ
4
Այլևս մրցանակային «եղբայրներ». Ալիև-Փաշինյան Վերաքննիչ դատարանը քննում է արքեպիսկոպոս Միքայել Աջապահյանի գործը Բարդ, ցավոտ հարցերի բաց, թեժ և բազմաշերտ քննարկում․ Գագիկ Ծառուկյանը հանդիպել է երիտասարդների հետ (տեսանյութ) Ի՞նչ ձևաչափով է Ծառուկյանը մասնակցելու ընտրություններին Պատերա՞զմ, թե՞ պայմանավորվածություն. ինչո՞ւ Իրանը մերժեց Թուրքիայի միջնորդությունը ԱՄՆ-ի հետ բանակցային գործընթացում Հանդիպում Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևի հետ․ Փաշինյանը տեսանյութ է հրապարակել Վեհափառի հետ ենք հանդիպել՝ վճռական է. Բագրատ սրբազանը 2 նամակ է փոխանցել. Ջոն Էյբներ Կրոնական ազատության և մարդու իրավունքների պաշտպանության վիճակը՝ ՀՀ-ում Ընդդիմության միավորվելը բարդ խնդիր է, և խոսքը մեկ ցուցակով գնալու մասին չէ. Սերժ Սարգսյան Իրանը «պայթում է», իսկ Նիկոլը թմբուկ է խփում․ Երվանդ Բոզոյան Պատերազմ Արցախում
Հանուն նեղ անձնական ամբիցիաների չփոշիացնել սրանից ազատագրվելու աղոտ հույսերը. Խաչիկ Գալստյանը՝ ընդդիմադիր դաշտին ՀՀԿ կենտրոնական գրասենյակում տեղի է ունեցել հանդիպում ԵԱՀԿ ԺՀՄԻԳ-ի ներկայացուցիչների հետ Միքայել Սրբազանին նշանակված է ևս մեկ վիրահատություն՝ նոր գանգատներով պայմանավորված «Հայրենիք» կինոթատրոնի գետնանցումի տանիքը փլվում է (տեսանյութ) Ձուկը գլխից է հոտում․ Ավինյանը կոռուպցիոն սխեմաներից փա՞յ ունի (տեսանյութ) Եվրոպայի Կրոնական Ազատության Ֆորում (FOREF). Հայ Առաքելական եկեղեցին հարձակման տակ է Այլևս մրցանակային «եղբայրներ». Ալիև-Փաշինյան Թռնի օդ, թե իջնի գետնին, Փաշինյանի օրոք տեղի է ունեցել պատմական ողբերգություն. Աննա Գրիգորյան Վալենտին, դիմակահանդես, Նիցցա․ երեւանցիների փողերով Ավինյանի մտերմուհիները մեկնում են Ֆրանսիա ՔՊ-ական պատգամավորի եղբայրը առաջարկում է հիվանդանոցներից հանել աղոթատեղիները Բժիշկը հիվանդին կհասնի մոտոցիկլով. նոր նախագիծ Մենք չենք կարող Հայաստանում շարունակել ունենալ Ալիևի և Էրդղանի սրտի ղեկավար․ պատգամավոր Քրիստինե Վարդանյան Ուկրաինայից ժամանած մի պատվիրակություն ամեն կերպ փորձում էր խոչընդոտել ելույթս․ Արամ Վարդևանյան Աղոթում եմ, որ կարողանանք խթանել և պաշտպանել կրոնի ազատությունը ոչ թե խոսքով, այլ գործով․ Վարդևանյան Վերաքննիչ դատարանը քննում է արքեպիսկոպոս Միքայել Աջապահյանի գործը Մահացել է Ագնեսա Խամոյանի մայրը «Զեբրա», ցեխաթումբ, տրանզիտ (տեսանյութ) Բարդ, ցավոտ հարցերի բաց, թեժ և բազմաշերտ քննարկում․ Գագիկ Ծառուկյանը հանդիպել է երիտասարդների հետ (տեսանյութ) Սպասվում են տեղումներ՝ անձրևի և ձնախառն անձրևի տեսքով. օդի ջերմաստիճանը կնվազի, ապա կբարձրանա Ի՞նչ ձևաչափով է Ծառուկյանը մասնակցելու ընտրություններին Ապօրինի պահվող լուսանը և կարմիրգրքյան թռչունները տեղափոխվել են Երևանի կենդանաբանական այգի. ԲԸՏՄ Գավառի մանկատան նախկին տնօրենին մեղադրանք է առաջադրվել. Մանրամասներ Պատերա՞զմ, թե՞ պայմանավորվածություն. ինչո՞ւ Իրանը մերժեց Թուրքիայի միջնորդությունը ԱՄՆ-ի հետ բանակցային գործընթացում Ինչ է հայտնի Փաշինյան-Ալիև այսօր կայացած հանդիպումից․ մանրամասներ Ալեն Սիմոնյանը Մոսկվա այցից առաջ «զադնի է դրել» Երևանում ընտանիքի 3 անդամներ, որոնցից 2-ը անչափահասներ են, մարմնական վնասվածքներով տեղափոխվել են ԲԿ Հանդիպում Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևի հետ․ Փաշինյանը տեսանյութ է հրապարակել Լավ լուր՝ աշխատող քաղաքացիների համար Ընտրությունը կայանալու է ՔՊ գրասենյակում Միասնական սոցիալական ծառայությունը իրազեկում է փետրվար ամսվա կենսաթոշակների վերաբերյալ

Նույնիսկ լավագույն ցանկության դեպքում Հայաստանում, առավել ևս Երևանում հնարավոր չէ մեքենան վարել առանց խախտումների

Հայաստանում երթևեկությունը մեղմ ասած լավ վիճակում չէ ու այն պետք է կարգավորել, իսկ պետությունը հերթական անգամ կատարում է երկրորդ կամ երրորդ քայլը՝ առանց առաջին քայլը կատարելու: Նույնիսկ լավագույն ցանկության դեպքում Հայաստանում, առավել ևս Երևանում հնարավոր չէ մեքենան վարել առանց խախտումների. առանց հոծ գիծ հատելու, առանց չթույլատրված վայրում կայանելու և այսպես շարունակ: Պատճառները և օբյեկտիվ են և պետության անգործության արդյունք, օրինակ՝ Հայաստանում փողոցների, մայրուղիների կահավորումը՝ լուսավորություն չկա, գծանշումները խայտառակ վիճակում են, ձորի կողքով անցնող ու վտանգավոր ճանապարհների պատնեշները կամ չկան, կամ կիսատ են և այսպես շարունակ:

Ինչ վերաբերվում է Երևանին՝ փորձեք առանց խախտում անելու անցնել Սուպերմարկետների, ռեստորանների հարակից փողոցներով, օրինակ՝ Երևան փողոցի վրա գտնվող Երևան պանդոկ դիմաց միշտ կայանած երկրորդ գիծ մեքենաներ կան, հիմնականում տաքսիներ, միացնում են վթարային թարթիչները ու կանգնում՝ ստիպված շրջանցում ես հոծ գիծ խախտելով: Եթե չկան նոր ճանապարհներ, բազմահարկ ավտոկայանատեղեր, ապա բալային համակարգի ներդրումը դառնալու է չարիք: Ուզո՞ւմ եք համոզվել, գնացեք 15 րոպե կանգնեք Երևանում գործող Մոլերի մոտ ու տեսանկարահանեք՝ 9 բալը ամեն երկրորդ տաքսու վարորդ սպառում է կես ժամում:

Վստահ եմ, որ ոստիկանությունը չի կարողանալու վերահսկել օրենքի կիրառումը, իսկ եթե խիստ փորձեն՝ անեծքի տակ են ընկնելու, չհաշված բողոքի հնարավոր ակցիաները, որը կբերի բախումների: Ընդհանուր վերցրած՝ պետությունն խայտառակվելու է, քանի որ ընդունել է մի օրենք, որի կիրառումը չի կարողանալու ապահովել: Նիկոլ Փաշինյանի կառավարության այս քայլը ինձ հիշեցնում է Երևանի քաղաքապետ եղած տարիներին Կարեն Կարապետյանի արածը, երբ առանց տարածք տրամադրելու սկսեց հանել տալ մայթերում գործող առևտրի կետերը ու պնդում էին, որ տարածք հետո կտրամադրեն: Նման գործելաոճը հանգեցրեց վերջինիս հրաժարականի: Մարդիկ ասում էին՝ սկզբից տեղը տուր, պաման ապահովի, հետո նոր արի ասա գնացեք այստեղից: Ընդունեք, որ արդար է:

Հարցի մյուս կողմն էլ այն է, որ այս կառավարությունը երբեք դուրս չի գա այն խմբերի դեմ, որոնք իշխանափոխության պահին հավաքվել էին Հանրապետության հրապարակում:

Զոհրապ Եգանյանի ֆեյսբուքյան էջից

Հետևեք մեզ Telegram-ում
Հետևեք մեզ YouTube-ում
Websiite by Sargssyan
Հետևեք մեզ Facebook-ում https://www.facebook.com/zham.am.armenia/a>