Վերաքննիչ դատարանը Բագրատ սրբազանի խափանման միջոցը փոխել է տնային կալանքի Գագիկ Ծառուկյանն չի մասնակցելու առաջին համարների բանավեճին. Իվետա Տոնոյան Տեռորն ունի մեկ ուղերձ՝ «դուք ում էլ ընտրեք, ես իմն անելու եմ». Արթուր Պարոնյան
4
«Բարգավաճ Հայաստան»-ի երթը Երևանի տարբեր մասերից դեպի Ազատության հրապարակ` ուղիղ Գագիկ Ծառուկյանն այսօր չի մասնակցելու Հանրայինի բանավեճին, նա նախընտրում է լինել ժողովրդի կողքին. Իվետա Տոնոյան Փաշինյանը նյարդային վիճակում է. Ծառուկյանի արձագանքը իշխանության սպառնալիքներին ԿԸՀ-ում Փաշինյանի ստվերը. Հովակիմյանը խուսափեց իրավական գնահատականից. «Ժողովուրդ» Ո՞րն է Հայաստանի նոր առաքելությունը Փաշինյանը փորձում է գյուղացիներին խաբելով քվե գողանալ Հունիսի 7-ի ընտրություններն ու Թուրքիայի հաջորդ քայլը Փաշինյանը հունիսի 7-ին վերընտրվելու որևէ շանս չունի. Երվանդ Բոզոյան Նիկոլ Փաշինյանը մեղավոր է Ես ուզում եմ կրկնել, որ Ծառուկյանը չի իջնելու այդ մակարդակին. ԲՀԿ առաջնորդը՝ Փաշինյանի այսօրվա հայտարարությունների մասին Պատերազմ Արցախում
Վերաքննիչ դատարանը Բագրատ սրբազանի խափանման միջոցը փոխել է տնային կալանքի «Բարգավաճ Հայաստան»-ի երթը Երևանի տարբեր մասերից դեպի Ազատության հրապարակ` ուղիղ Խոստացված 300 դպրոցի փոխարեն` 135, իսկ 500 մանկապարտեզի փոխարեն՝ 306. Փաշինյանի ամենագովազդված ծրագիրը ձախողվել է Գագիկ Ծառուկյանն այսօր չի մասնակցելու Հանրայինի բանավեճին, նա նախընտրում է լինել ժողովրդի կողքին. Իվետա Տոնոյան Գագիկ Ծառուկյանն չի մասնակցելու առաջին համարների բանավեճին. Իվետա Տոնոյան Փաշինյանը նյարդային վիճակում է. Ծառուկյանի արձագանքը իշխանության սպառնալիքներին Տեռորն ունի մեկ ուղերձ՝ «դուք ում էլ ընտրեք, ես իմն անելու եմ». Արթուր Պարոնյան Ինչ էր ասել Ռուբիոն Ջերմոցատերերը նախարարի կաբինետում «բունտ» են արել. «Հրապարակ» Ընտրական հանձնաժողովի մի շարք անդամներ օրենքի խախտմամբ մասնակցում են ՔՊ քարոզարշավին Հունիսի 7-ին ակտիվ մասնակցությամբ մերժենք այս ամենի պատասխանատուներին Վարակիչ օրինակ. այս տեմպերով, էլ ի՞նչ պետք է սպասել. «Փաստ» «Ախորժակով ուտելու բեմադրությունը. ինչ է կատարվում կադրից դուրս». «Ժողովուրդ» Մի ամբողջ երկրի ճակատագրի հիմքում դնում են արկածախնդրությունն ու անթասիբությունը, հետո դեռ պետությունից են խոսում Հեռացող ռեժիմը հաջորդ իշխանության գրպանը ԹՐԻՓՓ-ի համաձայնագիր գցեց Այսօրվա բռնnւթյnւնների համար պատասխանատու է Նիկոլ Փաշինյանը. Մարուքյան Ընտրությունները կեղծված են և դա հակակոռուպցիոն և քննչական կոմիտեների շնորհն է. փաստաբան Այ՛ թերուս, աշխարհագրությունը հօգուտ Ադրբեջանի գիտես․ Գագիկ Համբարյանը՝ Փաշինյանին Գյումրեցի 18-ամյա լրագրողին ԱԱԾ-ն ձերբակակել է․ ընտանիքի անդամները շոկի մեջ են Ամառային զորակոչը Հայաստանում կմեկնարկի հունիսի 29-ին և կավարտվի օգոստոսի 15-ին Փաշինյանն իր կամակատար «խուզարկուների» «քսի է տվել» ընդդիմադիրների վրա Քաղաքագետ. Խուզարկությունները կապված են «Ուժեղ Հայաստանի» երեկվա հանրահավաքի մարդաշատության հետ Փաշինյանը հիմա էլ տնտեսական պшտերшզմ է հայտարարել Ռուսաստանի դեմ. Գագիկ Ծառուկյան ԿԸՀ-ում Փաշինյանի ստվերը. Հովակիմյանը խուսափեց իրավական գնահատականից. «Ժողովուրդ» Ո՞րն է Հայաստանի նոր առաքելությունը Բովանդակությունը, կոնկրետությունը, հնարավորությունն՝ ընդդեմ... աղմուկի և սպառնալիքների. «Փաստ» Սասուն Միքայելյանի որդիները տեռոր են անում Նիկոլ Փաշինյանը նեղվել է. հանձնարարել է «կաշվից դուրս գալ» Ընտրակաշառքը պոզով-պոչո՞վ է լինում Փաշինյանը փորձում է գյուղացիներին խաբելով քվե գողանալ

Առաջ տաքսիների մինիմալը 600 դրամ էր, 3-4 կիլոմետրից արդեն սկսում էր փոխել գինը, իսկ հիմա 800-1000 դրամ է. «Վարորդների պաշտպանության լիգայի» փոխնախագահ

Դեկտեմբերի 13-ին «Յանդեքս տաքսի» ծառայության վարորդները նույնպես կազմակերպության գրասենյակում իրենց բողոքի ձայնն են բարձրացրել՝ ղեկավարությունից պահանջելով վերականգնել «կիլոմետրը՝ 100 դրամ» սակագինը, որպեսզի «եթե մինչև Նուբարաշեն 19 կիլոմետր է, ապա դրա համար հաճախորդը վճարի 1900 դրամ, ոչ թե 1400, որից «Յանդեքս տաքսի» ընկերությունը 16 տոկոս միջնորդավճար է գանձում»։ Այլ կերպ ասած՝ վարորդները պահանջում են թանկացնել տաքսի ծառայության գինը։

«Վարորդների պաշտպանության լիգայի» փոխնախագահ Պողոս Օղլուկյանի խոսքով՝ այս պահանջի հետևանքով տաքսու ծառայությունները նորից կթանկանան, քանի որ արդեն իսկ թանկացում կա:

«Արդեն տաքսիները գներն ավտոմատ թանկացրել են վառելիքի պատճառով: Ես «Յանդեքս տաքսուն» միշտ եմ դեմ եղել, 100-ավոր միլիոնների եկամուտ է ստանում, նորմալ հարկ չի վճարում: Չգիտեմ, թե դա ումն է, որ արդեն որերորդ կառավարությունն է՝ այդ հարցը չի կարողանում լուծել: Ասում են՝ դե, վարորդները քիչ էին, դրա համար 1կմ-ի գինը բարձրացրեցինք: Հավասարությունը չի պաշտպանվում այս ոլորտում: Կարևորը՝ իրենց տոկոսը վերցնում են վարորդից: Առաջ տաքսիների մինիմալը 600 դրամ էր, 3-4 կիլոմետրից արդեն սկսում էր փոխել գինը, իսկ հիմա 800-1000 դրամ է: Այսինքն, եթե դուք տանում էիք 11 կմ, մինիմումը կազմում էր 1300-1400 դրամ: Երեկ վարորդներից մեկին, ով «Յանդեքս» տաքսի էր վարում, պատվեր եկավ՝ 12 կմ համար՝ 1000 դրամ: Պատկերացնո՞ւմ եք, այդ մարդը գոնե 1400-1500 դրամ պետք է վերցներ: Այս ի՞նչ մոտեցում է: «Յանդեքսն» էլ իր 7-8 տոկոսն է վերցնում, այս մարդուն մնում է 700-800 դրամ՝ 12 կմ վարելու դեպքում: Չկա սենց բան: Ես սրանց թվաբանությունը չեմ կարողանում հասկանալ»,- մեզ հետ զրույցում ասաց «Վարորդների պաշտպանության լիգայի» փոխնախագահը: Նա նշեց՝ մեծ հաշվով վարորդն է տուժում՝ վարի «Յանդեքս տաքսի՞», թե՞ իր անձնական մեքենան:

«Պատկերացրեք, վարորդի վրա է նաև մեքենայի սպասարկումը, ապահովագրությունը: Տեսեք, թե անվադողերն ինչ գնով են վաճառում: Եթե անցած տարի 18․000-20․000 դրամ էր, այսօր 27․000-30․000 դրամ է: Մեքենան ունի 4 անիվ, ու մարդը 40.000 դրամ ավելի է վճարում, ու սրան տեր չկա, բայց կարևորը, հոծ գիծը տրորելու համար շատ արագ տուգանվում են»,- հավելեց Պողոս Օղլուկյանը:

Հետևեք մեզ Telegram-ում
Հետևեք մեզ YouTube-ում
Websiite by Sargssyan
Հետևեք մեզ Facebook-ում https://www.facebook.com/zham.am.armenia/a>